Podatek od środków transportowych wielu przedsiębiorców traktuje jako koszt stały. Raz wybrana gmina, raz ustalone miejsce opodatkowania i… temat wydaje się zamknięty.
W praktyce wygląda to zupełnie inaczej.
Każdego roku rady gmin podejmują uchwały określające wysokość stawek podatku od środków transportowych na kolejny rok podatkowy. Oznacza to, że przedsiębiorca może płacić wyższy podatek nie dlatego, że kupił nowe pojazdy czy rozwinął flotę, ale dlatego, że jego gmina zdecydowała o podwyższeniu stawek.
Dobrym przykładem jest Janowiec Wielkopolski.
Stawki podatku w Janowcu Wielkopolskim zmieniają się z roku na rok
Przedsiębiorcy często zakładają, że skoro obecnie płacą określoną kwotę podatku, będzie ona podobna również w kolejnych latach.
Niestety nie zawsze tak jest.
Analizując uchwały Rady Miejskiej w Janowcu Wielkopolskim, można zauważyć, że stawki podatku od środków transportowych były sukcesywnie podnoszone w kolejnych latach.
Dla przedsiębiorcy oznacza to jedno – nawet jeśli w tym roku jego podatek wydaje się akceptowalny, za rok może być już znacznie wyższy.
Porównując stawki obowiązujące w 2025 roku oraz 2026 roku w Janowcu Wielkopolskim, widać wyraźne podwyżki.
Dla typowego zestawu transportowego (ciągnik siodłowy + naczepa) roczny koszt podatku wzrósł łącznie o 672 zł. Wynika to z podwyższenia stawek dla ciągników siodłowych oraz naczep w uchwale na 2026 rok.
Na pierwszy rzut oka 672 zł może nie wydawać się dużą kwotą.
Ale warto spojrzeć szerzej.
Firma posiadająca:
- 10 zestawów transportowych zapłaci o 6 720 zł więcej rocznie,
- 20 zestawów – o 13 440 zł więcej,
- 50 zestawów – już o 33 600 zł więcej każdego roku.
I to bez zakupu choćby jednego nowego pojazdu.
To nie jest problem tylko Janowca Wielkopolskiego
Janowiec Wielkopolski jest jedynie przykładem.
Podobne sytuacje zdarzają się w wielu gminach w całej Polsce. Rady gmin mają prawo zmieniać stawki podatku od środków transportowych i korzystają z tego uprawnienia z różnych powodów – od potrzeb budżetowych po zmianę lokalnej polityki podatkowej.
Przedsiębiorca nie ma wpływu na to, jaką decyzję podejmie rada gminy.
Może natomiast zdecydować, czy chce ponosić konsekwencje tych zmian samodzielnie.
Dlaczego przeniesienie pojazdów do gminy z najniższymi stawkami to za mało?
Wiele firm przy wyborze miejsca opodatkowania kieruje się wyłącznie aktualną wysokością podatku.
To zrozumiałe.
Problem polega jednak na tym, że najniższa stawka obowiązująca dzisiaj nie daje żadnej gwarancji, że będzie obowiązywała również za rok.
Jeżeli przedsiębiorca pozostaje z tym problemem sam, musi co roku:
- sprawdzać nowe uchwały,
- analizować zmiany,
- zastanawiać się, czy nadal opłaca się pozostawać w tej samej gminie.
To kolejne obowiązki, na które właściciele firm transportowych zwyczajnie nie mają czasu.
Dlatego warto mieć partnera, który monitoruje zmiany
W CIG nie kończymy współpracy na samym obniżeniu podatku.
Na bieżąco monitorujemy uchwały podatkowe gmin, z którymi współpracujemy, analizujemy zmiany stawek i sprawdzamy, czy nadal są one korzystne dla naszych klientów.
To oznacza, że przedsiębiorca nie musi sam śledzić każdej nowej uchwały ani zastanawiać się, czy jego gmina – tak jak Janowiec Wielkopolski – zdecydowała się na kolejne podwyżki.
A jeśli gmina z najniższym podatkiem od nowego roku zechce podnieść stawki?
To właśnie jedna z największych korzyści współpracy z CIG.
Od 2015 roku współpracujemy z kilkoma gminami, w których obowiązują najniższe możliwe stawki podatku od środków transportowych.
Jeżeli w jednej z nich doszłoby do zmian, nasi klienci nie zostają z tym problemem sami.
Dzięki współpracy z kilkoma gminami możemy przeanalizować sytuację i – jeżeli będzie to korzystne – przeprowadzić przedsiębiorcę do innej gminy oferującej równie atrakcyjne warunki.
To oznacza, że przedsiębiorca nie musi zastanawiać się:
- czy jego gmina podniosła stawki,
- kiedy pojawiły się nowe uchwały,
- gdzie obecnie obowiązują najkorzystniejsze rozwiązania,
- jakie formalności należy wykonać.
My robimy to za niego.
Spokój jest równie ważny jak oszczędności
Obniżenie podatku od środków transportowych to nie tylko niższa kwota na decyzji podatkowej.
To również pewność, że ktoś na bieżąco czuwa nad zmianami przepisów i lokalnych uchwał.
Przykład Janowca Wielkopolskiego pokazuje, że stawki podatku mogą wzrosnąć z roku na rok. Dziś może to być 672 zł na jednym zestawie transportowym, a w kolejnych latach kolejne podwyżki mogą jeszcze bardziej zwiększyć koszty prowadzenia działalności.
Dlatego warto współpracować z partnerem, który nie tylko pomaga obniżyć podatek, ale również trzyma rękę na pulsie, monitoruje sytuację i dba o to, aby przedsiębiorca przez kolejne lata płacił możliwie najniższy podatek – bez konieczności samodzielnego analizowania uchwał każdej gminy.
Zadzwoń: 693 546 135 i dowiedz się, jak legalnie i z gwarancją na lata obniżyć podatek od środków transportowych w Twojej firmie.